Asas Cabotage dalam Kebijakan Pelayaran di Indonesia – Prof. Dr. Elfrida R Gultom, S.H., M.Hum., M.Kn; Selviana Margaretha, S.H., M.H.

Asas Cabotage adalah hak eksklusif yang diberikan kepada negara untuk mengendalikan lajur transportasi, khususnya transportasi laut. Indonesia menerapkan Asas Cabotage dengan menetapkan peraturan yang membatasi pengangkutan barang dan penumpang di perairan Indonesia hanya boleh dilakukan oleh kapal berbendera Indonesia. Tindakan yang diambil oleh Indonesia ini bertujuan untuk melindungi dan memajukan industri pelayaran di dalam negeri. Dengan diberlakukannya asas ini, ada kewajiban bagi semua kapal angkutan laut di tanah air untuk menggunakan kapal berbendera Indonesia. Asas ini memberikan hak atau keistimewaan khusus bahwa setiap kapal yang berlayar di Indonesia yang menggunakan bendera Indonesia, maka kapal tersebut harus dimiliki (saham mayoritas) oleh orang Indonesia, dioperasikan oleh orang Indonesia dan badan usaha yang dibentuk juga harus berbadan hukum Indonesia. Adanya asas cabotage berhubungan dengan indeks pembatasan atau restrictiveness index oleh The Organization For Economic Co-operation and Development (OECD) menerangkan bahwa dalam penerapan asas cabotage, pembatasan terhadap kapal asing terbagi menjadi dua: pertama, kapal berbendera asing sepenuhnya dikeluarkan dari asas cabotage tanpa pengecualian; kedua, mereka dikecualikan sebagian.